为了让有限养护资金发挥最大的效益，随岳高速公路管理处探索创建联合党支部，推进道路“绿色养护”。
随岳高速公路，是湖北境内的一条南北大通道，每天车流量超过5万辆，其中重型货车超过6成，通行压力大。为了避免路面病害扩大，高速公路管理部门联同养护施工单位，对路面进行预防性养护。按照政策，在高速公路养护中，高速公路管理单位为甲方，以招投标的方式，引入乙方施工单位进行养护，并聘请第三方监理单位，核查工程质量。然而在过去，像这种小修小补，由于设备投入频次高，维修利润低，很多施工单位都让“小病害”拖成“大病害”，影响道路通行效率。随岳高速公路管理处在京山段，把管理、施工、监理三家单位的党员组织起来，成立三方联合党支部，以党建引领养护工作，把三个原本是临时合同关系单位，组成一个整体。
“联合党支部克服了流动党员思想教育不经常不规范的问题，单位与单位之间沟通互动不足、计较利益得失的现象消失
了。”随岳高速负责人表示，该党支部提出了探索出联建、联学、联责、联手、联创等“五联”工作法，让全体党员从思想上提高认识，把整体利益放在最前面，积极发挥“一个支部一面旗，一个党员一盏灯”的引领作用，形成战斗合力。
除此之外，京山养护站联合党支部，还与周边村的基层党组织开民共建活动，把道路养护施工中产生的废弃废渣，用于农村公路的扩建工程。通过一年努力，该联合党支部已为苏佘贩村、潘岭村等村庄修路6.8公里。沿线村民纷纷送来锦旗致谢，并积极充当高速公路“宣传员”。去年6月，苏佘贩村村民黄达军在随岳高速京山段 K168+200 处发现桥下涵洞积水，导致道路不畅，立即致电养护站，使险情及时排除，为随岳高速安全畅通筑起更多红色堡垒。
目前，在随岳高速联合党支部的带领下，随岳高速公路京山段的路况评定指数从95.2上升至95.4，位居全省前列。
（丁慧）