湖北交通新闻:第14期:第02版:第02版

江岸砂污尽 江水拨清波


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   期次:第14期   




  在全省“两非”(非法码头、非法砂场)整治行动中,谷城县主动出击,彻底整治非法采砂行为,关闭非法码头,归并成立3个砂石中心,实现砂石“采运销”统一管理;全面取缔汉江王甫洲库区非法养殖行为,对江面围堰围网集中清理,畅通水流,净化水质,还汉江如初面容。
立规矩,重塑涉砂行业形象“沿江不到300米,大小砂石场10几家,好多都没有采砂资质。”
  “谁先来,谁就采,直至采到不出砂为止。”
  提及往年的采砂乱象,陈刚三天三夜都说不完。
  陈刚是喻湾建材有限公司负责人,之前也经营着一家采砂场。他直言不讳,不仅采砂过程混乱,而且销售环节也无章法。“大家陷入价格战,销路收窄,低利更薄,最后都只能拼命挖,妄图以量取胜。”
  无序竞争,利益受损;过度开发,破坏生态。在这场争斗中,没人是赢家。
  痛定思痛。2017年,全县大力整顿“两非”乱象。
“必须坚持综合治理,规范运营,筑牢生态屏障,共绘汉江大保护蓝图。”县交通运输局局长、“两非”整治领导小组办公室主任卢光文立下军令状。
  县财政拿出200万元奖补资金,鼓励私人采砂场和船舶业主转型发展,取缔非法采砂场,41家一个不留。
  2019年1月,全县归并成立了喻家湾、塔湾、王康3个砂石中心,整合规范6家砂石经营企业,统一交给县交投公司管理。
  “现在,从开采计划到市场定价,再到安全作业,都不需要我们操心,利润也公开透明,企业只要打开机器就能挣钱。”陈刚笑着说。
  至此,全县砂石市场乱象销声匿迹。
重保护,再现汉江两岸风光王甫洲库区位于汉江干流,非法养殖围堰面积超4000亩,等待处理的弃砂2000万立方米。
  为贯彻落实汉江生态经济带发展战略,在保护中合理、安全利用资源,谷城县交通主管部门积极指导县交投公司,依法清理王甫洲围堰,拆除围网,转运弃砂。
“为防止运输途中落砂扬尘污染,车辆出场必须先通过循环沉淀池将车轮泡干净,再到人工喷淋处清洗车身,最后经过全自动雾化器除尘。”该项目负责人刘洋介绍了工地上的三级冲洗制度。
  运砂车来到喻家湾砂石中心,一堵高墙映入眼帘。
  这个砂石中心周边住着不少居民,为了不让噪音扰民,县交投公司特意建造了这堵隔音围墙,还购买了 3 台洒水车和 1 台清扫车,每天对沿途路面进行保洁。
  地上干净了,水里怎么样?砂石开采船只长时间水上作业,油污渗漏不可避免。县交投公司又投入130万元打造一艘油污回收船,在江面巡航,吸收油污,回收垃圾。
  今年4月,这艘船顺利下水作业,成为襄阳市汉江水域第一艘船舶油污回收船。
得实惠,增收就业双丰收“搞项目建设,不仅仅是解决发展问题,还要惠及当地百姓,彰显公益属性。”县交投公司总经理程剑锋常常告诫身边
人。
  为了推进美丽乡村建设,县交投公司向喻家湾村、王家康村等提供亮化资金40余万元,投入100多万元帮助冷集镇实施村级公路改建升级。
  冷集镇中心学校在复课复学之际,收到1.5万个口罩、30桶酒精、30桶消毒液、10件防护服、100件矿泉水……这是县交投公司联合砂石开采企业为孩子们送来的“爱心大礼包”。
  在王甫洲库区围堰整治时,县交投公司与尖角村、隋洲村、李家洲村、汉江社区等展开合作,为困难户提供保洁公益岗位,每月拨付71000元。
  塔湾村村民严远海带着自家的小洒水车,加入塔湾砂石中心清洁队,每个月能挣六七千元工资,干劲十足。
  “企地共建,共同受益,不仅让国有资产增值,也大大改善了居住环境,群众的日子也更红火了。”县交通运输局副局长曾化力说,如今砂石开采“一车一票”,税收应收尽收。
  2019 年,全县砂石销售额 19140 万元,入库税收近千万元。
  (冷俊 万伦)
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