第19期:第02版:第02版
2020年7月20日
湖北交通新闻:第19期:第02版:第02版
  • 蕲春: 乘风破浪 “交通橙”

    摘要:曾经,绿树掩映,山水相依,一条条纵横捭阖的美丽公路像玉带缠绕着翡翠般的山峦;一场暴雨过后,山体崩塌,满目疮痍,浑浊不堪的污水杂乱无章在路面上肆意横流。曾经美得有多摄人心魄,如今被毁就有多触目惊心。 大灾过后,如何组织力量及时抢修被冲毁的道路,以最快的速度恢复美丽公路的面貌?蜿蜒的公路上,奋勇直上的蕲春交通人,用披荆斩棘、不屈不挠的干劲,印刻出一个铿锵有力的答案,挥洒出一段气势恢宏的彩色篇章。闻“汛”而动,水毁公路高扬“党旗红”刘槐线槐树山村桃园段边坡塌方、会牛线沿线多处山体塌方、绿塘线屏风寨段山体滑坡导致道路中断……,7月5日,来自巡查前线的灾情报告一条条汇聚到县农村公路负责人王贤德的手上。“迅速安排抢险专班,马上赶到水毁现场进行抢通”!王贤德第一时间发出指令。 抢险专班上了,应急突击队上了,班子成员奔赴各条受损道路,分段坐镇指挥,党员一马当先,冲锋在前,没有机械,调!人手不够,后备力量跟上!一个个斗志昂扬的交通人,高举鲜红党旗穿梭在疾风骤雨中,迅速打响一场没有硝烟的战斗。 路桥公司迅速启动应急抢险预案,对发生的水毁路段做到随阻随抢,随抢随通。路桥公司共投入500人次,挖掘机、转载机100余台班,购买砂袋、警示锥、标志牌、机械设备等抢险物资,投入费用约30万元。 7月8日,蕲春县赤西湖水位已过河堤,香管线交通完全阻断,形势非常严峻。在公路局安排指挥下,路桥公司迅速组建了一支12人抢险突击队,第一时间奔赴抗洪抢险一线,与洪水争分夺秒,用砂袋垒起一道坚不可摧的防护城墙。逆流而上,乘风破浪最美“交通橙”风雨不歇,交通人不退。在刘槐线槐树山村桃园段,50米的边坡塌方造成两县三镇近2万人出行受阻,抢险专班45名队员换人不换岗,白天黑夜连轴转,在一天之内恢复道路简易通行。 在绿塘线三角山村段,身着橙红色战服的株林养护站站长陈俊杰挥汗如雨,加紧清理堵塞边沟的泥沙,因人手不够,他中午都顾不得休息,清完一处又转战下一处。在大同库区青两线,面对大大小小近60处灾毁,大同养护站站长易胜超声音嘶哑,眼神却异常坚定,“请组织放心,我保证按时完成任务”! 一身“交通橙”,肩负的是使命,扛起的是责任。截止目前,全县农村公路累计投入抢险资金1979余万元,紧急调动11168人次,机械1728台班,清理塌方710余处,抢通中断道路65处,为人民群众的安全出行筑起一道坚实屏障。知难而行,文明施工还复“生态绿”7月9日,狮子镇环库公路长林村段水毁抢修现场一派火热,应急抢险队员或忙着填筑被水冲空的路基、或忙着搬运施工材料、或在脚手架上攀爬腾挪,豆大的汗珠滚落到脸上,衣服也早已湿了一遍又一遍,但他们手上的活却没有停下来。 为了抢抓难得的晴好天气,天刚蒙蒙亮,来接班的抢险突击队就借着微光开始做前期施工准备。在离施工现场2米远的路口,插着公路应急抢险旗帜、写着提醒行人注意安全的标志标牌随处可见。作业区内,抢险队员头戴安全帽、身着反光背心,正严格按照技术规范有序施工。 “虽然现在时间很紧,任务很重,但是施工前,我们仍然对现场围挡、施工管理、材料堆放等进行了全面检查,防止存在安全隐患。施工时,也尽量以保护原生态为主,不去破坏山体和林木。”现场施工负责人孙国顺说。 美丽农村路的美,美在绿水青山,美在路景相宜。“要在保证道路畅通的前提下,结合生态保护,因地制宜,有针对性地实施修复工作,确保修复后的农村公路经得起风雨的检验。”正在现场指导水毁修复的县交通运输局党组书记、局长王北全说。 哪里有险情,哪里就有交通人的身影。洪水无情人有情,蕲春交通人始终发挥着不怕吃苦不怕牺牲的大无畏精神,为最终夺取抗洪救灾全面胜利作出贡献。(张涛张晶晶)

  • 荆门207国道全力以赴抢险保工期

    摘要:6月中旬以来,荆门进入梅雨季节,严重影响207国道施工进度,特别近日荆门市范围普降暴雨,造成207国道两侧大面积积水,农田被淹,上游水量巨大,部分路段积水严重,交通一度中断。 汛情就是命令。荆门市交通运输局闻汛而动,要求施工单位迅速启动应急处置方案,严格落实防汛责任,成立巡查小组,对桥梁、高边坡、排水不畅等路段加强值守,坚持24小时不间断巡查,及时查险排险。施工单位紧急调动设备及人员进行泄洪抢险工作,全线分段巡查泄洪疏导工作,全力控减沿线村民财产损失,疏通洪水冲泻道路施工沉积障碍,保障车辆安全通行,紧急调动设备40台,组织124人次投入抗洪抢险和道路保畅。同时,施工单位按照市委市政府确定的“齐心协力大战200天决胜207”工作目标,抢抓雨后施工有利时机,加快路基施工进度,对路基病害进行处置,为基层大面积施工创造条件,力争以最短时间、最优方案夺回险情导致的工期损失和作业断面施工损失,保质保量完成施工任务,确保10月底主体工程完工。(韩青)

  • 浠水紧急抢修水毁公路300多处

    摘要:受强降雨引发的山体滑坡、坍塌、泥石流影响,浠水境内7条国省干线公路累计水毁300多处,12座桥涵受损,灾情发生后,县交通运输局迅速组织公路管理局工作人员排查险情、排水排涝、清除路障、抢修水毁,全力保障干线公路畅通。 7月11日,国道G220东升线清泉寺桥大桥两端桥台锥坡被冲毁,桥台搭板底部局部被洪水冲空并造成河道堵塞,县公路管理局正组织人力和机械对桥台底部进行抢修;G220东升线策山村路段发生山体滑坡,造成道路和水沟堵塞,县公路管理局工作专班正在清理路障。 G220东升线毕港桥发生桥台椎坡垮塌,部分基础淘空,桥两端已设立危桥限载标志。县公路管理局有关负责人介绍,对这座桥将拆除重建,目前正组织施工队伍加紧修建便道。据了解,县公路管理局采取领导分线包干、技术专班分线负责的方式,迅速启动应急预案,严格落实安全生产责任。截至7月10日,浠水累计清理路侧滑坡体76000立方,修复坍塌路肩及驳岸1100米,加固路基护坡160处,排除路面积水72处,修复加固波形护栏等防护设施39处、585米,疏通桥涵116座。(杨慧丽)

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    摘要:入汛以来,宜昌国省干线和农村公路遭遇不同程度水毁,部分国省干线出现边坡垮塌、山体落石、路基塌陷。宜昌交通运输职工加紧抢修抢通,专班人员和抢险队伍保持“全天候24小时战斗”状态,全力以赴确保打好这场硬仗。图为宜昌市点军区抓紧抢修农村公路新平线水毁垮方。

  • 江陵“五到位” 做好防汛工作

    摘要:进入汛期以来,江陵县持续强降雨。为确保人民群众出行安全,保障国省道汛期安全畅通,江陵县公路局迅速启动防汛应急预案,把公路汛期安全畅通作为当前工作重点,切实做到“五到位”,确保防汛措施落实到位。 组织机构到位。该局成立汛期应急保障领导小组,根据工作职能成立了应急抢险救援、交通管制与现场秩序维护专班、协调与信息报送、后勤生活保障、机械设备调度、应急物资储备及调用等6个专班。明确了各专班负责人、成员及职责,做到分工明确相互配合。设备和物资到位。对抢险机械设备进行全面检修,配备碎石500吨、粗砂450吨、编织袋4000条、草袋2000条、各类车辆17台、防汛设备500余件。预防措施到位。自7月6日起,养护部门除常规巡查外,还在夜间对公路排水沟、公路构造物进行全面清理和险情排查,在险要、易塌方路段设置安全警示标志。排班值班到位。编排了防汛期间24小时值班表,养护部门人员24小时处于备战状态,要求全员通讯工具24小时保持畅通。快速抢险到位。7月8日,三湖管理区龚家垸分场涂谢拐队出现内堤决口险情。该局召集28名防汛志愿突击队员与全县其他防汛志愿突击队通力合作,历经8小时堵住决口,确保了人民群众生命安全。(廖一平)

  • 黄冈火速出战318国道团风段

    摘要:为抢抓降雨间歇期开展交通基础设施水毁和隐患巡查排险,做好新一轮强降雨防范应对工作,避免次生灾害和二次损毁,7月11日,由市交通运输局、市物流局机关干部组成的40余人的抢险突击队到318国道团风县上巴河镇螺蛳港村进行排查抢险。 因受连日来暴雨袭击,318国道团风县上巴河镇螺蛳港村路段2处池塘漫水冲刷路基,导致约50米长的排水沟被冲毁,路肩边坡垮塌,部分路基被冲毁,对道路通行产生了安全隐患,需要进行处理。抢险突击队员身着雨衣、脚踩雨靴、手拿铁锹,填沙包、筑挡墙、清边沟、夯路基,经过一上午的抢险作业,险情得到有效控制。黄冈市交通运输局以汛为今、闻汛而动、迅速反应、快速响应,把防汛救灾作为当前压倒一切的工作来抓,坚持把“人民至上、生命至上”放在首位,及时预警、细致排查、果断处置,以强烈的责任感做好防汛救灾工作,全力保障人民群众生命财产安全。 (夏彬)

  • 蔡甸公路铁军上堤抗洪

    摘要:近日,蔡甸区公路局防指下发《关于组建消泗乡曲口垸巡堤值守与应急抢险队伍的通知》,要求各成员单位迅速安排人员到消泗乡参加曲口垸巡堤值守与应急抢险任务。区公路局成立一支15人的应急抢险队,参加执行消泗乡杨庄村段面抗洪抢险巡堤任务。 接到命令后,区公路局按照战时机制,迅速从公路应急抢险队伍中抽调15名年富力强的战斗骨干,第一时间赶到指定地点消泗乡杨庄村报到。参与杨庄村堤段值守的还有区国资公司和区供销联社两个单位,在村干部分配任务时,区公路局发扬“战必用我,用我必胜”的公路铁军精神,主动承担了离村最远,困难最多的第三堤段。为全面了解值守堤段具体情况,区公路局15名应急抢险队员在泥泞和大雨中步行1个多小时,实地踏堪了杨庄村全部堤防段面,选择合适的地点搭设了帐篷,建立了临时营地,并树起了党旗和队旗,现场制定值守排班表,明确任务职责,正式接管巡堤应急抢险等任务。(吕作武)

  • 老河口公路局多举措保障汛期公路安全

    摘要:进入汛期以来,老河口市境内降雨增多,短时强降雨天气较常年同期偏多。老河口市公路局立足于防大汛、抢大险,结合实际制定公路水毁应急预案,坚持“预防为主、防治结合、及时处治、安全畅通”的原则,扎实做好2020年公路雨季汛期防汛各项工作,保障汛期公路安全畅通。 公路养护管理站、工程项目部和公路巡查队坚持做好雨前排查、雨中巡查、雨后复查的汛期“三查”工作。及时处治巡查中发现的安全隐患,已修补路面坑槽990平方米,处理路面沉陷2170平方米,安装更换警告标志牌8块,安装钢护栏30米,更换桥栏30米,更换桥梁伸缩缝止水带120米,设置升降式限高架2台。316国道更换井盖、雨水篦子25块。加强公路排水系统疏通清理,确保汛期排水畅通。组织养护人员对公路边沟、排水沟、涵洞等进行全面细致排查,及时安排养护人员清扫水沟杂物、清除淤泥,清理涵洞杂物,已排查桥梁37座,清理桥涵55道。加强应急物资储备和应急队伍建设,提高防汛减灾能力。由30人组成的防汛机动抢险队伍随时待命。结合实际进行防汛抢险应急培训。同时做好防汛抢险物资的补充和储备工作。密切关注雨情水情和天气变化,及时在QQ、微信工作群发布预警信息,全力做好强降雨应对工作。截至目前,已储备应急保畅机械设备22台套、编制袋900条、铁锹50把、砂石料520立方、救生衣40件、标志标牌64块。(高伟)

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    摘要:7月12日,347国道兴山段发生山体塌方造成交通中断,兴山公路部门抢险人员迅速赶赴现场开展道路抢通,经全力抢险于当日9时05分恢复交通。李鹏芳严军摄

  • 保康加强汛期公路保畅工作

    摘要:连日来,雨水较为频繁,为确保汛期公路安全畅通,保康县公路局结合山区实际情况,通过多方举措做好汛期公路防汛工作。 该局及时收集相关气象动态信息,做好汛期安全提醒提示宣传引导;加强公路安全检查和预防性养护,着重加强对临崖、临水路段的路基、桥涵、防护工程和安全设施等全面巡查与监控;制定并完善雨季保畅应急预案,认真落实24小时值班制度,保证防汛应急人员、机械、物资储备等及时到位。截至目前,该局已应急处理清理疏通纵横向涵洞30道,清理疏通边沟,5000余米,清理水毁塌方5000余立方米,机械及人工清扫路面答150多公里,共出动巡查人员120人次、抢险清理人员200人次,铲车、运输车等机械设备30台班,提高了路况通行质量,使行人和车辆的出行安全得到保障。(刘昌宝)

  • 江汉运河全力支持保障长湖撇洪

    摘要:自入梅以来,连续多轮强降雨侵袭湖北江汉平原地区。被称为“荆州头顶一盆水”的长湖水位持续上涨,至7月12日12时达到33.57米,超保证水位0.57米。 为了保长湖、保民生,江汉运河按照统一部署,对全线67公里航道继续实施了封航,全力支持水利部门通过江汉运河渠道将来自拾桥河的洪水撇向汉江,缓解长湖防汛压力。 7月14日8时许,拾桥河节制闸8孔泄洪闸全部打开,将长湖流域的洪水引入江汉运河,长湖水由高石碑闸出口流入汉江,江汉运河正式开始为长湖撇洪。经过逐步调整,8时48分,拾桥河上游泄洪闸开度5.5米,撇洪流量达到109立方米每秒。 撇洪期间,江汉运河航道管理处主要负责人带领航道管理部门工作人员前往江汉运河拾桥河节制闸、高石碑闸等重点水域,实地查看现场水位、流速、流量等情况,并与水利部门现场工作负责人员深入交流,就长湖撇洪期间的调水与通航工作的统一协调联动机制积极对接,研究相关处置措施。 封航以后,江汉运河航道管理处立即启动应急预案。通过多渠道及时向船民发布封航信息和天气情况,让待闸船舶及时准确掌握信息,采取相应措施确保安全;加大巡查力度,密切关注船舶流量动态,安排充足的人力、艇力,联合海事部门登船进行安全宣传,规范船舶航行及停泊秩序;加强待闸船舶服务,为在辖区引航道内停泊的待闸船舶做好服务,并及时提供相关帮助。加强应急值班,根据全省防汛Ⅲ级应急响应要求,做好24小时值班值守,坚持领导带班,靠前指挥,要求应急小组的相关成员,随时待命。做好防汛应急物资器材核查及船闸机电设备的检查维护,确保应急工作万无一失。 目前,在江汉运河进出口待闸区域有104艘船舶滞留,船民们目前的生活和停靠保障有序。 (张辉)

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    摘要:近日,大冶栖螺线出现150米开裂塌陷,公路部门紧急抢修,争取尽快恢复交通。段兵胜摄

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