第13期:第01版:第01版
2020年6月8日
湖北交通新闻:第13期:第01版:第01版
  • 朱汉桥调研水运发展

    摘要:6月3日,厅党组书记、厅长朱汉桥一行赴省港航局调研水运发展,他强调,要高站位、高标准、高强度、高韧劲加快湖北水运补短板,推进港口一体化发展。厅党组成员、副厅长姜友生,厅领导石先平,厅机关相关处室负责人参加座谈并提出相关建议。 朱汉桥认真听取了省港航局主要负责人关于水运发展大提升、大发展的专题汇报,现场对照示意图深入了解情况。据介绍,湖北水运将谋划实施一批重大航道港口工程、开辟开发一批新的江海联运航线和新船型、推进港口一体化发展、加快推进汉江管理体制改革、建议一套适应水运大发展大提升的协调调度与管理指挥体制机制。 朱汉桥对省港航局积极谋划、迅速行动的工作态度和作风给予充分肯定,他说,湖北坐拥长江和汉江,又是千湖之省,水资源丰富,但是,资源的优势没有转化为经济发展的胜势,如何激发湖北“得中独厚、得水独优”的自然禀赋,发挥以武汉为龙头的码头功能和航运优势,意义重大,迫在眉睫。 朱汉桥指出,加快湖北水运补短板,推进港口一体化发展,既是践行交通强国纲要“四个一流”的集中体现,又是落实省委省政府专题会议要求的具体行动,更是优化“十四五”水上发展规划的有利支撑,要把脉定向,追根溯源,从更高层面、更科学角度思考问题、谋划项目。 朱汉桥强调,要高站位重视。湖北水运发展事关国家大局、湖北战略和港航事业,为交通发展和单位转型提供硬支撑,只有主动谋划、做细做实,克难奋进,才能确保港航发展有空间、有权威;要高标准要求。发展思路精确,要引进专业队伍,强化课题研究。推进方案精细,要坚持科学、高效、务实的工作作风,确保项目策划和统一管理落地生根。政策激励精准,要全过程、全环节动态跟踪,科学制订补贴政策,摸准补贴对象和补贴环节。项目策划精确,谋划做到既有规模,又有重点,准确梳理和定位项目逻辑关系,确保让人弄懂信服;要高强度落实。抓布局,要认真开展实地调研,借鉴省内省外经验,科学合理统筹项目建设。要解难,要全面跟踪项目建设进程,瞄准出现的难点堵点,针对性地攻坚狠抓。强督办,要压实部门责任,积极统筹协调,严格落实奖惩考核;要高韧劲坚持。要有强大的心理定力、坚定的思想意志和顽强的拼搏精神,坚持政策导向、责任导向和机制导向,将任务分解到单位、部门和责任人,努力形成齐抓共管的强大合力。 姜友生、石先平要求,水运项目谋划要与经济发展、产业布局和运输组织方式统筹考虑,深入开展课题研究。 (赵超)

  • 朱汉桥走访企业上门解难时要求建立沟通机制 精准服务企业

    摘要:6月1日,厅党组书记、厅长朱汉桥一行来到中交第二航务工程局有限公司,进行实地走访,上门服务,排忧解难。他要求,建立“没有障碍、没有阻力、没有问题”的沟通机制,精准服务企业,助企业度过难关。厅党组成员、副厅长姜友生,厅领导石先平,厅机关相关处室负责人参加走访并发言。 朱汉桥观看了中交第二航务工程局有限公司企业宣传片,听取了企业负责人专题汇报。据企业负责人介绍,1-4月以来,受疫情影响和冲击,企业新签合同额仅为年度计划的17.33%,营业收入较上年同期降幅达30.37%,企业经营面临巨大困难。因此,恳请省厅支持企业深度参与湖北交通基础设施建设,推动制订在鄂交通企业发展的包括市场倾斜、金融支持、减税返税等一揽子支持政策,修改完善信用评价管理机制,加大企业复工复产指导帮扶力度。 朱汉桥对中交第二航务工程局有限公司在抗击新冠疫情和执行国家战略中的表现给予高度肯定。他说,中交第二航务工程局有限公司业务涵盖路桥、港航、铁路、市政工程等,是交通基础设施建设的国家队和排头兵,地位十分重要,历史成就辉煌,技术实力强。目前处于复工复产的关键期,他要求,提高站位支持。以此次国家帮扶和关心为契机,牢牢把握政策机遇,将服务企业排忧解难作为重大的政治任务,切实增强责任感、使命感和紧迫感;精准指导支持。此次国家帮扶既有政策、又有项目,还有金融支持,尤其要利用好长期债和专项债,强化政策的精准指导和对接,重点落实项目支持,切实服务受损失大和重灾区域的企业发展;主动服务支持。建立与企业沟通的渠道,营造公平开放的市场环境,在交通规划、政策制订和执行、项目建设等环节,强化精准服务和主动对接,让有实力的企业冲在一线,扛大担子;压实责任支持。尽快建立“没有障碍、没有阻力、没有问题”的沟通机制,切实压实部门责任,跟踪项目进度,及时解决问题;抓细抓实支持。以问题和效果为导向,深入了解企业困难,强化全面支持与合作,推动湖北交通发展空间再扩大、投资再增强,真正当好交通先行。 (赵超)

  • 公交地铁无缝对接换乘汉口北客运中心正式投入运营

    摘要:为支持汉口北专业市场群加快复工复产和经济发展,5月31日,汉口北客运中心正式运营。与此同时,为方便市民出行,武汉市交通运输局向社会公布配套公交、地铁配套换乘方案。 汉口北客运中心位于黄陂区汉口北专业市场群东北角,紧邻地铁一号线汉口北站和汉口北公交场站。该项目是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》的交通基础设施重点项目,总投资9566万元,占地面积26万平方米,总建筑面积为119146平方米。按照设计,该中心日均发送旅客3万人次,最高峰可达6万人次,客运班线覆盖17个省。 据了解,汉口北客运中心运营后,现有长途客运线路26条,日均发送81个班次。其中,省际客运班线3条、市际客运班线23条。除从事旅客运输外,该中心还设有货运仓储物流中心、旅游接待中心等,具备运输服务、运输组织、中转换乘、商业服务等功能。 记者从湖北省公路客运集团同时了解到,为进一步完善道路运输服务功能,给广大市民创造一个良好、安全的出行候车环境,5月30日,该公司对外正式发布公告,自2020年7月1日0时起,新荣客运站实施关闭,停止道路客运经营,原新荣客运站所有市际、省际长途客运班线将调整至汉口北客运中心继续经营。 武汉市交通运输局相关负责人介绍,为确保汉口北客运中心顺利运营,服务市场群和旅客出行,该局会同公交集团、地铁集团在对汉口北专业市场群周边环境和市民出行需求分析预测的基础上,制订公交线网调整、地铁运营配套以及公交接驳地铁方案。与此同时,武汉市公交集团在地铁与1号线沿途32个地铁站,配套布设了349条疏散和喂给公交线路,方便市民公交、地铁中转换乘。 (方庆吕作武)

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    摘要:汉十高速鲍峡所自主创新车道降尘消毒喷雾设备,有效解决收费现场灰尘问题,为过往车辆降温消毒。喻鸣摄2020年6月8日第13期总第1445期

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    摘要:南德线(G347)是兴山县重要干线公路,5月20日,南德线兴山县黄粮镇邹家坡桥(K1219+790m)左侧路基出现沉降病害。险情发生后,兴山公路部门连夜敲定设计方案,迅速组织专业施工班组进场抢险。目前,已完成桥梁路基部分的处治工作,下一步对桥梁两侧防撞墙进行重建修复,6月6日可全面完工。万斌李鹏芳摄

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    摘要:6月1日,武穴长江大桥武穴南收费站出口匝道在安装隔离带,武穴南收费站前交通标志已划线。

  • 行美丽村路 览桥边美景

    摘要:初夏时节,长江西陵峡南岸的宜昌市点军区桥边镇,好一番热闹景象:村路上私家车、公交车不时驶过,农家乐里食客三五成群,采摘园中孩童欢声笑语……据不完全统计,“五一”假期,近万名游客沿着桥边镇“四好农村路”观光休闲,平善坝江边景区日均接待游客约2000人,曾经藏在深闺的桥边镇一时成为人见人爱的网红景点。 出门就能搭上车公路带火乡村游“去农家乐吃饭还要排队,周围的餐馆都坐满了人,这场面还真是大姑娘出嫁——头一回!”从桥边镇平善坝游玩归来的李生向朋友讲述假期出游经历。 镇里的人也没想到,“四好农村路”修好了,沿线的休闲农庄人气爆棚。桥边镇镇长高峰介绍,“五一”期间,“四好农村路”沿线的天王寺和上峰尖村农家乐接待游客超3000人次,农副产品销售额达40余万元。镇长代言的“四好农村路”在微信朋友圈刷屏,连村通组入户的农村公路,已成为桥边镇美丽乡村的关键词。 其实,桥边镇曾经坑坑洼洼的土路吓跑了一批又一批投资人和游客。桥边镇上峰尖村党支部书记黄发明介绍,过去村路只有3米多宽,错车还要退到固定的会车道,遇上大货车更是十分拥堵。 2017年以来,点军区交通运输局会同桥边镇累计投资近2亿元,建设通村通组公路150公里,完成县乡道改造54公里,辖区14个村1个社区全部通沥青(水泥)路。 “现在出门就能搭上车,真是不敢想象。”上峰尖村村民刘云汉站在家门口,看着眼前穿梭而过的公交车笑着说,“2017年新桥坝到平善坝村级公路提档升级,我第一个签字支持修建村路。” 通村通组公路不仅解决了沿线村民出行难和农产品外销难问题,也带旺了乡村旅游。 位于葛洲坝至桥边镇古树包村公路沿线的上果家庭农场占地70余亩,四季均有水果采摘,眼下正值桑葚上市,许多游客前来采摘。提起节假日的接待情况,上果家庭农场老板王少刚笑容满面:“没想到公路带火了我的家庭农场,更没想到客人这么多。高峰期游客成群结队地来,我只能接待预约客户。” 游子返乡创业村民就近务工“我们天王寺村原为传统丘陵半坡农业村,以柑橘种植为主,经济结构单一,收入不稳定,村民基本看天吃饭。”桥边镇天王寺村党支部书记胡华昌说。 “如今路修好了,运输成本降低了,水果价格也上涨了。”半边坡生态观光农业开发有限公司总经理向斌不禁感慨,这都是农村公路建设带来的好处。 公路聚集人气,更带来致富的希望。近年来,随着村级公路提档升级,天王寺村公路沿线不仅建有桑葚、樱桃、枇杷、蓝莓、桃李等水果采摘家庭农场,还吸引了半边坡生态农业、橘颂观光园、天王谷休闲观光游乐园、玉善堂生产基地等项目落户,激活了乡村经济。 日益完善的农村公路网还吸引了游子返乡创业。在宜昌市广告界闯出一番天地的刘小平,被家乡发展潜力所吸引,2017年回到桥边镇新村村成立湖北佳通农业开发有限公司。该项目即将竣工投产,当地村民可就近务工,顾家与就业两不误。 目前,桥边镇正加快农村公路提档升级建设进程,未来将打造11个景观点,配齐观景平台、停车位、公厕、农产品售卖站等便民设施,实现美丽农村公路与农业、旅游产业深度融合发展。“随着旅游景点进一步开发,餐饮接待能力也将进一步提升。”上峰尖绿态蔬菜合作社负责人许兴华对未来充满信心。 (潘庆芳关洋李正鑫)

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