第37期:第01版:第01版
2019年9月23日
湖北交通新闻:第37期:第01版:第01版
  • 朱汉桥在部安委会全体会议上作保军运情况汇报聚焦重点强化

    摘要:9月17日,交通运输部召开2019年第四次部安委会全体会议,部长李小鹏出席会议并讲话。在湖北分会场,厅党组书记、厅长朱汉桥就第七届军运会交通运输安全生产保障作情况汇报,厅党组成员、副厅长王本举出席会议。 朱汉桥在汇报中指出,第七届世界军人运动会将于10月18日至27日在武汉举行,今年又恰逢新中国成立70周年,为军运会提供坚强的交通运输安全生产保障,责任重大、意义重大。 湖北省委、省政府领导高度重视,多次召开专题会,研究部署筹备工作,厅党组把做好军运会交通运输安全保障与开展“不忘初心、牢记使命”主题教育紧密结合,将做好军运会交通运输安保工作作为重大政治责任,作为交通运输当前的头等大事,要聚焦重点,强化安全保畅。交通运输厅、武汉市交通运输部门已制定了详细的实施方案,铁、水、公、空、邮等部门正在全面组织防范化解重大风险,并结合部安委会“百日行动”要求,已在全省交通运输系统全面开展安全隐患自查自纠活动。 按照《军运会保障线路环境综合整治提升项目清单》要求,军运会的路网综合整治提升工程基本完成,进入收尾阶段。同时,省厅及时成立领导小组,确定一名总协调人,负责征集军运会交通保障车辆及人员,按照“人车一体化”模式,目前已从省内65家企业征集825台大中型客车。在军运会专用安保平台接入所涉高速公路视频监控系统,并提供出入武汉市交通流量等信息。目前正抓紧推进交通保障车辆视频监控接入军运会安保专用平台工作。 会后,朱汉桥第一时间对交通安全生产工作进行了部署,他要求,迅速传达贯彻此次会议精神,下达“迎大庆、保军运”安全要求通知,迅速行动,开展安全生产“百日行动”和“亮剑行动”,组织节前大检查和隐患大排查工作,确保全省交通系统“迎大庆、保军运”安全稳定工作。 (赵超)

  • 挂图作战 合力攻坚——写在我省高速公路ETC门架建设收

    摘要:9月17日14时10分,随着二广高速荆州城区段K1759+078的ETC门架成功吊装完成,我省已通车高速公路997套ETC门架建设圆满收官。 自7月11日湖北省取消省界收费站工程建设开工以来,省交通运输厅以“干在实处,走在前列,全力以赴打赢撤站攻坚站”为目标导向,实行挂图作战,以超常规的方式、超常规的作风、超常规的效率,掀起撤站工程建设百日攻坚行动热潮,65天完成全部ETC门架吊装任务,干出了“湖北速度”,彰显了“湖北作为”。强化制度保障攻坚规范有序取消省界收费站,既是一项严肃的政治任务、重大的民生工程,又是一项复杂的技术革命、必胜的紧迫任务。 撤站攻坚开展以来,厅党组将撤站工作列为2019年度中心工作,第一时间成立撤站工作指挥部,指挥长、执行指挥长、副指挥长由7名厅领导担任,确保组织到位、推进有力。 针对我省高速公路投资建设多元化的实际,明确“五个统一”(统一工程设计、统一委托代建、统一采购规则、统一资金保障、统一指挥调度)工作原则,撤站工程直接开展项目初步设计;工程设计、施工、监理、检测和咨询实行“整体打包,直接委托”;撤站施工许可实行一次性联合审批;工程建设合同金额、结算金额实行项目审价审计制度等,为有力有序、高质高效推进撤站工作提供了机制保障。 确立工作总要求,规范“造价、质监、审计”监管,落实“科学、民主、依法、高效”机制,狠抓“进度、质量、安全、资金、廉政”重点,研究制定《指挥部议事和决策规则》,实现科学、民主、依法、高效决策。 各高速公路运营管理单位、施工单位、监理单位主动将撤站工作作为当前一项政治任务抓紧抓实,继续发扬说到做到、雷厉风行的工作作风,倒排工期计划,定人定责,挂图作战,全力确保撤站工作有序推进。 湖北省高管局“撤站”工程建设督导组组长简海云介绍,针对施工难度大、任务重、时间紧等问题,省高管局协调各相关部门多次组织召开施工安全会、技术培训会和进度推进会,逐一拿出应对方案,严格把控质量,倒排工期,细化任务,在保障施工质量和安全的前提下追赶进度,从一天完成两三个到一天完成43个ETC门架安装,确保了门架基础施工顺利推进。狠抓质量管控项目安全优质为避免“工程建设一包了之”,省交通运输厅加强事前、事中把控,实现质量检测全覆盖。按照“早谋划、多统筹、不浪费”的原则,严把设备采购、检测、入场“三个关口”,确保主要材料、关键设备满足设计标准及相关认证要求。加强源头质量管控,安排专人深入生产厂家,了解生产工艺流程,及时发现苗头和隐患,着力打造优质工程。 做到组织一体、标准一致、阶段同步,确保施工作业规范有序。联合公安部门强化巡查监督职责,针对不同施工阶段,每日进行现场指导督导,尽可能提高现场作业效率,降低对车辆通行的影响,坚决杜绝安全生产责任事故发生,着力打造安全工程。 专门制定《指挥部廉政工作十项纪律》,健全内控机制,严格监督管理,时刻绷紧党风廉政责任弦。建立项目审价审计机制,严控工程造价、计量、结算、支付等重要环节,做到既高效科学,又依法依规,着力打造廉政阳光工程。 荆州顺达公司副总经理侯秦虎介绍,由于门架安装涉及征地、绿化等问题,各部门都给予了大力支持。 各相关单位负责人深化多方协作,群策群力提效率,按照“不允许停工、返工”的要求,细化分解工程建设任务,亲自协调工程项目施工,细化防控措施,强化应急管控,通力做好撤站各项服务保障工作,全力确保撤站工作不拖后腿、走在前列。 为尽可能减少因吊装施工造成的道路封闭时间,每一次施工结束后,各路政支队都组织施工、交警等部门一起,不断分析总结和探索施工工艺和方法,积极提升施工效率。 工程建设组坚守原则和底线,坚持深入一线调度,加强督办,掌握情况,责任到人,一抓到底,及时发现问题、研究问题、解决问题。 加强对工程建设的全过程监管,厅质监局把专项督查的结果变成问题清单、把问题清单变成责任清单、把责任清单变成整改清单,制成表格,实现“三单合一”,全力确保工程建设“质量零缺陷、安全零事故、廉政零违纪”的目标顺利实现。 黄黄路政支队第六大队大队长柳智说:“虽然整个过程很辛苦,但每看到一处处ETC门架安全顺利完成吊装,心里就多一份欣慰,再苦再累也是值得的。” 随着我省已通车高速公路ETC门架全部吊装完成,下一步将进入相关设备安装、调试阶段,助力年底实现“一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底”。 (潘庆芳方庆)

  • 图片新闻

    摘要:汉十襄阳东所开创“师徒学习”模式,采取新老员工一对一,一帮一的培训方式,将业务、服务、技能三项融为一体,取长补短,共同进步,在夯实收费业务基础工作上取得良好成效。图为“师徒”二人收获成长的快乐。

  • 荆门首批 “天眼” 开启“科技治超” 来了

    摘要:近日,荆门市掇刀区率先在全市大力推行“不停车超限检测系统”科技治超非现场执法,不停车超限检测系统上的“天眼”大显神威,迈出先行先试第一步。 9月9日20时,掇刀区再次利用辖区两处“不停车超限检测系统”突击开展治超“零点行动”,这是区治超办利用非现场科技手段与路面检查方式精准打击非法超限行为的又一新举措。“天眼”指的是除设备路面上方的摄像头外,地面部分还安装有一个电阻式感应器,车辆经过时压过感应器称重,摄像头自动记录车辆拍照、车型等信息,而这些信息会通过中控系统,实时传回路网中心,从车辆驶入到检测出车辆是否超限,仅需短短几秒。 通过不停车超限检测系统上的“天眼”,执法人员不再凭“目测”识别超限运输车辆,有效改变了往日执法人员路面拦车、设卡、检测等传统执法方式,大大降低了治超中的安全风险和执法成本,提高了治超的针对性,提升了工作效率。 9日晚,路政与交警运政三部门共出动执法人员18人,执法车辆4台,分别在东、西外环两处治超不停车监测点设卡执勤,并在非现场执法中心实时监控路面情况。在区路政大队信息指挥中心,超限违法车辆在经过检测地面时,车牌、车型和载重等相关数据被系统自动记录发给监控显示屏。截至10日8时,执法人员现场依法对34台超限超载车辆进行查处并引导至团林超限检测站作进一步处理。线上线下强强联手,使治超非现场执法不留死角,形成“全方位、全覆盖、全天候、全联动”的治超新格局,有效震慑了超限运输违法行为,消除了部分司机的侥幸心理。 据悉,自掇刀区开启“不停车超限检测系统”科技治超以来,截至9月初,“治超非现场执法抓拍取证”已精准查扣105台次违法超限超载车辆,非现场执法科技治超已成为打击非法超限行为的重要手段,公路安全畅通得到有力保障。 (周利萍)

  • 宜昌培育 “工匠+猛将” 助力水运发展

    摘要:近日,宜昌市港航建设维护中心组织召开宜昌交通大数据(航运)合作交流会,29家水运企业、2家互联网公司、4家媒体齐聚一堂,畅谈宜昌智慧航运发展的变革与未来。这是宜昌培育“工匠+猛将”水运发展成果丰硕的一个缩影。 2019年,该中心积极落实市委《关于激励干部干事创业的意见》精神,打破常规,开展“领办重点项目、培育工匠猛将”党建创新工作,营造“想干事、能干事、干成事”的工作氛围,助力水运高质量发展。 突出工作项目化,发现和使用干部。将全年重点工作逐一落实为35个具体项目。由中心各科室(分局)主要负责人及副科长自主申报领办,并组建团队研究方案、统筹谋划、负责落实。中心党委组织召开6场领(主)办项目方案评审会,确保工作落实更科学、更务实、更高效。多名干部荣获长江大保护领域的市级表彰,突显宜航人善学善思、善作善成的行事准则。 突出绩效导向化,激励干部。通过广泛征求意见、专题讨论、党委研究、职工大会决议,对中心《绩效工资考核分配实施方案》重新修订,提取一定比例奖励性绩效作为突出奖励性绩效考核,对领(主)办项目、宣传、党风廉政、党建及精神文明建设、公文质量6个方面进行专项考评,考核关键人、关键事和关键项目,使政治坚定、奋发有为的干部得到褒奖和鼓励。 突出落实具体化,锤炼干部。通过党建创新工作的实施,各领(主)办人作为第一责任人,抓好项目的各个阶段和各个环节,打造了一批特色工作和项目精品。上半年,长江第一个水上绿色服务区全新亮相,宜昌港总体规划通过部省联合审查,宜昌港口岸电建设运维成为行业标杆,翻坝转运成功破题。 (吴浪)

  • “全国最美货车司机” 邹静再获殊荣

    摘要:9月16日,2019年湖北“最美职工”名单揭晓,我省道路运输行业货运驾驶员邹静光荣上榜,来自基层一线的10名优秀职工荣获湖北“最美职工”称号。 此项活动是迎接新中国成立70周年系列活动之一,由省委宣传部、省总工会在全省广泛开展“最美职工”学习宣传活动。 邹静,荆州市源达货运有限公司驾驶员。他驾驶车辆奔波于湖南、湖北山区路线上,处处留心,主动上门提供服务,连续7年被评为公司“劳动模范”,连续3年荣获“公安县交通运输局十佳司机”。开车近20年,行程达150万公里,从没出过一起交通安全事故。近年来,他还“升级”成了师傅。每接收一个徒弟,他就像带自己弟弟一样,手把手地教,毫不保留。今年2月,他被交通运输部、公安部和中华全国总工会授予“全国最美货车司机”的殊荣。(胡礼苗)

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    摘要:近年来,保康县积极推进山区农村公路建设和管护,大力建设“四好农村路”,从而有力地促进了当地山区旅游业快速发展。地处房县、神农架、保康三县(区)交界处的马桥镇尧治河村,曾经是不通公路、与世隔绝的偏远高寒山区。20多年来,尧治河人凭着蚂蚁啃骨头的精神,在平均海拔1600多米的深山峡谷间修筑公路136公里,并对村内公路主干线刷黑,把散落在深山里的村庄和旅游景区串联起来,推动旅游业快速发展,带动群众致富。图为车辆行驶在尧治河村内的道路上。{

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